苏州774个住宅小区年内启动电梯“网格化管理”模式

突发故障人员被困电梯，却迟迟联系不上维保单位前来救援；启动电梯“网格化管理”模式后，“化险为夷”将更加快速、有效。

据悉，今年苏州将在全市范围内建成近60个应急救援点，确保电梯突发故障时能第一时间发现 处理，乘客20分钟内获得救援。记者从苏州质监部门获悉，为了切实排除隐患、保障电梯安全，目前，江苏省已制定监督管理办法，面向社会征求意见。其中明确 提出，学校、医院、商场、写字楼、住宅小区等公共场所新装电梯必须安装故障监测系统，县以上政府必须安排电梯安全应急救援专项资金，用于公共场所及住宅电 梯安全应急救援等工作。

维保人员脱岗耽误救援，不想“干着急”只能“使蛮力”

电梯正常运行到一楼，门却怎么也打不开，拨通求助电话，物业值班人员、保安几经尝试毫无办 法，电梯维保单位人员也因为下班联系不上，最终只好拨打119找来了消防人员强行破门———上个月底，家住桐泾南路一处高层小区的丁先生就这样被关在漆黑 的电梯里将近一个小时。事实上，诸如此类由于零部件老化损坏、维保不到位，导致住宅电梯时不时“闹点脾气”的状况每年都屡见不鲜。根据苏州质监部门的统 计，由于维保人员频繁更换、流失造成脱岗，耽误了突发故障排除的状况，在日常投诉中占了近20%。

苏州质监局特种设备安全监管处处长邢东生介绍，从以往了解到的情况来看，电梯一旦发生困人 状况，有的乘客会因为等不到维保单位人员前来救援而拨打119，还有相当一部分人遭遇故障时就直接报警，待警方救援人员到场发现难以通过技术手段施救，往 往只能强行撬开层门。这样确实可以较快速度完成救援，但也对电梯造成了损坏，不光会增加许多维修费用，还会造成电梯将近一周时间不能正常使用。另外，还有 人会自行将门扒开，这样做自然是最危险的。

60个应急点铺开救援网，确保20分钟到位施救

据了解，今年年内，苏州将建立30支由专业电梯维保单位组成的技术队伍，并分片区布设近60个应急救援站点，救援网络覆盖市区774个住宅小区及公共场所。

今后，市民在乘梯遭遇突发故障拨打诸如12365等热线求援时，会立即启动二级响应机制，为快速、规范地实施救援上“双保险”：先致电签约电梯维保单位通知 救援，假如两分钟以内得不到响应的话，则就近派遣该电梯所属网格的救援站点专业人员“紧急替补”，确保在20分钟内到达现场实施救援。无法完成一级响应的 签约维保单位，在每年的星级评定中将被扣分，累计达到一定分值后列入劝退“黑名单”，向社会公布。

邢东生介绍，网格化救援模式的初步方案将于近期制定完成，已有25支专业队伍启动组建工 作，同时计划专门设立一个电梯安全热线（热线正式设立后，会在电梯轿厢内公布），并在每台电梯轿厢内张贴一个用于定位的6位数唯一码，解决因乘客说不清具 体位置，而延误救援时机的问题。下一步，质监部门将和所有救援点形成联网，救援速度、救援过程、故障情况的完整记录，都会实时录入系统。通过分析梳理，对 全市60000多台电梯，形成一套完备的安全档案。

江苏拟对电梯安全立法，新装电梯要配故障监测装置

公共场所人流量密集，电梯安全尤其重要。近日，《江苏省电梯安全监督管理办法（征求意见 稿）》正面向社会征求意见。这份征求意见稿中，对电梯从生产制造、安装使用、到改造维修的整个过程进行了严格规定。其中提出，县级以上政府承担建立电梯事 故及重大隐患应急处罚机制的责任，同时从安全生产专项资金中安排电梯安全应急救援专项资金。

记者注意到，征求意见稿中对电梯故障采集有着明确要求：公共场所新安装的电梯，都应当配置 符合标准的电梯故障监测装置，并与电梯维保单位有效联网；　在办法施行之前投入使用的公共场所电梯，应当在重大维修、改造时，加装电梯故障监测系统。假如 公共场所新安装的电梯，没有配置符合标准的故障监测装置，或未与电梯维保养单位有效联网，逾期拒不改正的都将面临处罚。

此外，征求意见稿中还规定，严禁电梯许可资质挂靠、出租、出借；严禁电梯安全安装改造维修工程转包、分包。办法中同时明确的，还有乘客的责任，例如“不得采用非正常手段开启电梯门”，“无监护人陪同的儿童不得单独乘坐电梯”等。这个电梯管理办法也将于年内颁布。

其他城市电梯怎么管？

上海市：设立90个电梯应急救援点，公布“62983030”服务专线，联网110负责应 急救援指挥。杭州市、南京市：相继在质监部门成立了电梯应急处置中心，通过应急专线电话“96333”实施救援指挥，保证救援及时有效。仅杭州在不到三年 的时间内，已成功解救受困人员累计超万人。武汉市、抚顺市：构建电梯公共应急救援体系与消防“119”联动机制。岳阳市、灌南县：在电梯制造公司建立电梯 应急救援指挥中心，负责应急救援。